汕头市厂房放置设备荷载安全检测评估鉴定咨询单位

建筑物楼面承重能力是近年来做的比较多的一类检测鉴定项目，究其根本，在于楼面放置的设备越来越重，而建筑物设计建造时的楼面使用活荷载即所谓的楼面承重能力基本上已经确定了，这里面就有可能会有冲突，会有设备荷载过楼面使用活荷载限值的情况，所以，才会有越来越多的需要检测鉴定楼面承重能力的情形。根据建筑结构荷载规范的有关规定，楼面使用使用活荷载取值是以单位面积的荷载限值来规定的，如3.5kN/㎡，5.0kN/㎡等，名词释义一下：5.0kN/㎡，大约相当于通俗地500公斤/平米，这里的大约，是因为规范的kN，跟通俗的公斤不是一个概念，kN即千牛是重量单位，而公斤是质量单位，中间隔着一个“g"，即重力加速度。言归正传，要知道楼面的承重能力，这里面需要知道以下几个方面的问题：

1.建筑物主体结构的质量情况。包括结构平面布置、混凝土强度、钢筋配置、层高、截面尺寸、楼板厚度等。
2.设备相关的参数，包括重量、平面尺寸、运动性能、支撑情况、垫层情况等等。

3.设备放置方式，包括位置，固定方式等等。根据以上参数，再进行专业的荷载换算，再进行结构计算，从而确定楼面承重能力的限值及设备放置的安全性。

荷载裂缝：由类荷载直接作用产生的应力所引起的裂缝，称为荷载裂缝。当结构自重、使用荷载等因素过设计初始设定值时，造成结构承载能力小于荷载作用，导致结构产生裂缝。
在由外荷载直接引起结构裂缝的工程，普通钢筋混凝土构件当内力达到30%极限荷载时（混凝土应力达到抗拉强度）便已出现裂缝，裂缝宽度在0.05～0.10mm，这种裂缝对结构的安全度一般没有影响，还可承受70%～80%的极限荷载。所以，混凝土结构允许带裂缝工作，只要在一定程度或规范允许宽度范围内即是安全的。
变形裂缝：由二类荷载（变形荷载）引起的裂缝。当结构受二类荷载作用产生变形，变形受到约束得不到自由伸展时，会引起结构内部产生应力，应力过一定数值时会引起构件裂缝。在变形作用下，结构的抗力与抗裂性取决于混凝土的抗拉性能，即抗拉强度和抗拉变形。在由变形变化引起裂缝的工程中，静定结构占多数，由于这类结构的承载能力有较大的安全度，有较好的韧性，能适应较大的变形，有时尽管裂缝较严重，房屋也不至于出现倒塌破坏。据统计，混凝土结构的这种裂缝占全部裂缝的80%以上，其中又以温度、收缩裂缝居多，地基变形裂缝次之。

2 INV3020系列高性能数据采集仪主要技术参数如下：

AD精度：24bit

采样频率：每通道102.4kHz

并行通道一致性：幅值0.05dB，相位0.1度

24位通道动态范围：120dB(典型值)，110dB(保证值)

输入噪声：0.03mVrms±10V量程

3 AWA6218A+型噪声统计分析仪主要技术参数如下：

准确度等级：GB/T 3785 2型

传声器灵敏度：30mV/Pa

测量范围：28dB～130dB

频率范围：20Hz～12.5kHz
测试内容及方法
我们以某二层生产车间的楼板振动为例，在该二层生产车间设备区域布置若干振动检测及环境噪声测试点。依据现场实际情况，挑选其中4处振动较明显的楼板作为测试点，测点分别为ZD-1~ZD-4，测试点位详见图3.1。在二楼生产车间布置3个噪声测试点，测点分别为S1~S3，该测试点距离墙壁或窗户1m处，距离地面高度1.2m以上，在生产车间外敏感点噪声处布置9个测试点，测点分别为S4~S12。该测试点距离墙体3.5m外测量，距地面高度为1.2m，测试点位详见图3.2~3.3。

一、构件混凝土强度：

如下构件进行混凝土强度检测：框架柱、框架梁、混凝土抗震墙、预应力板、独立柱基础、墙下条形基础；对于框支抗震墙结构应包括框支柱、框支梁及相应位置的楼板，板柱－抗震墙结构应包括楼板。

采用回弹法、回弹－－取芯综合法

采用计量抽样方案，抽样数量按《结构检测技术标准》3.3.13条、检测

类别B（新建项目若施工手续齐全可按A类）确定，对于基础可根据具体情况结合持力层检测确定数量

二、混凝土构件外观质量与缺陷：

检测蜂窝、麻面、孔洞、夹渣、露筋、酥松等缺陷，不同时浇筑的结合面质量；

检测混凝土裂缝，纪录裂缝位置、长度、宽度、深度、数量，必要时绘制裂缝分布图。

检测数量为全数检测。

外观缺陷用目测、尺量检测，按GB 50204-2002评定。

混凝土内部缺陷用声法检测。