滁州市厂房楼板承重能力检测咨询单位
| 更新时间 2025-02-01 12:00:00 价格 请来电询价 厂房鉴定中心 厂房承重检测新闻 联系手机 13926589609 联系人 韦经理 立即询价 |
滁州市厂房楼板承重能力检测咨询单位*今日新闻
掌握房屋结构的安全性、适用性及耐久性
(1)安全性。在正常施工和正常使用的条件下,结构应能承受可能出现的各种荷载作用和变形而不发生破坏;在偶然事件发生后,结构仍能保持必要的整体稳定性。例如,厂房结构平时受自重、吊车、风和积雪等荷载作用时,均应坚固不坏,而在遇到强烈地震、爆炸等偶然事件时,容许有局部的损伤,但应保持结构的整体稳定而不发生倒塌。
(2)适用性。在正常使用时,结构应具有良好的工作性能。如吊车梁变形过大会使吊车无法正常运行,水池出现裂缝便不能蓄水等,都影响正常使用,需要对变形、裂缝等进行必要的控制。
(3)耐久性。在正常维护的条件下,结构应能在预计的使用年限内满足各项功能要求,也即应具有足够的耐久性。例如,不致因混凝土的老化、锈蚀或钢筋的锈蚀等而影响结构的使用寿命。
建筑荷载变化
建筑楼地面、墙面、顶棚装修均会使建筑荷载发生变化,其中楼地面装修改造影响。楼地面装修常见做法是铺装地砖、大理石或木地板,建筑进行第二次装修时,一般是在原建筑面层上直接铺装新面层,面层厚度比原设计增加40-50mm,(该数值由深圳市住建工程检测有限公司提供)使楼面承受超出设计荷载约20%-30%的重量。墙外悬挂较重的空调设备、安装悬挑窗护栏等,不仅增大墙体竖向荷载,还会使墙体偏心受力,使墙体因抗弯承载力不足开裂,进而降低其抗剪强度。
动荷载是指随时间而变化的荷载,不一定是周期变化,也不一定是无规则、无规律变化的荷载,只要是随时间变化而变化都属于动荷载,例如有流入或流出水的水池。动荷载又包括震动荷载和冲击荷载:如公路汽车荷载,机器设备振动荷载,波浪力,地震力和风荷载。
在进行屋面承重检测前
首先先要弄明白工厂的建筑和结构形式通过对现场勘查确定设备的尺寸、重量、运行荷载及布局,了解工厂布置设备区域的使用荷载是否满足原设计要求,查看结构布局是否合理,构件传力是否直接,在通过抽取部份混凝土构件芯样送第三方检测单位试压获取混凝土强度数据,并以计算机建模复核验算楼板承重能力。检测鉴定区域是否产生裂缝,并分析裂缝产生的原因及是否对结构造成的危害;根据检测房屋结构材料力学能、按现有荷载、使用情况和房屋结构体系,根据检测结果、原设计图纸,国家规范等,建立合理的计算模型,验算房屋现有安全使用能力并复核其结构措施,严谨编写房屋安全鉴定报告书。
混凝土结构裂缝的检测与修复
裂缝问题是一个人们普遍关心的问题,对混凝土结构而言,裂缝的存在是十分普遍的现象。大量科研和实践都证明了混凝土结构出现裂缝是不可避免的,裂缝出现时荷载常为极限荷载的15%-25%。
在正常使用荷载作用下,钢筋混凝上结构一般是带裂缝工作的,一般肉眼可见的裂缝范围为0.02- 0.05mm,裂缝宽度小于0.05mm 的属无害裂缝,对防水、防腐蚀与承重的影响均可忽略不计[1]。
我国现行规范对一般正常使用条件下混凝土结构构件裂缝宽度的控制标准为0.3mm[2]。因此就经济及科学观点,一定程度的裂缝是可以接受的。
但有的裂缝会造成结构承载能力降低,结构的可靠度下降;有的虽对承载力无多大影响,但会出现诸如混凝上保护层脱落、钢筋锈蚀加速和混凝土碳化,降低结构的耐久性或发生渗漏,影响使用。
当裂缝宽度达到一定的数值时,还可能危及结构的安全。因此,如何对混凝土结构中的裂缝进行评价、鉴定、修复,对结构的使用和维护具有十分重要的现实意义。
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裂缝原因与类型
裂缝形成的原因一般分成两类:结构性裂缝和非结构性裂缝。
【结构性裂缝】由于直接施加的各种静力和动力荷载所引起的裂缝。由于结构承载力不足应力达到限值引起的,是结构开始破坏的特征。这种裂缝是比较危险的,如果不对这类裂缝进行处理将对结构的安全带来隐患。
【非结构性裂缝】由于温度变化、收缩、不均匀沉降等间接作用, 结构的变形受到约束而引起的裂缝。这种裂缝对结构承载力的影响不大,可根据结构耐久性、抗渗、抗震、使用等方面要求采取修补措施。
掌握房屋结构的技术要求
一、荷载的分类
(一)按随时间的变异分类
1.作用(荷载或恒载):在设计基准期内,其值不随时间变化;或其变化可以忽略不计。如结构自重、土压力、预加应力、混凝土收缩、基础沉降、焊接变形等。
2.可变作用(可变荷载或活荷载):在设计基准期内,其值随时间变化。如安装荷载、屋面与楼面活荷载、雪荷载、风荷载、吊车荷载、积灰荷载等。
3.偶然作用(偶然荷载、特殊荷载):在设计基准期内可能出现,也可能不出现,而一旦出现其值很大,且持续时间较短。例如爆炸力、撞击力、雪崩、严重腐蚀、地震、台风等。
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