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深圳市南山区LED户外广告牌安全检测咨询单位

发布:2023-06-20 09:36,更新:2024-05-16 14:30

LED户外广告牌安全检测咨询单位

广告牌常规检测流程及方法:

  广告牌的外观检测

 

  现场检测发现广告牌钢柱表面油漆剥落并锈蚀,柱脚锚栓个别部位缺少螺母、螺母与锚杆未拧紧等现象,广告牌桁架杆件油漆剥落严重并锈蚀,其余构件保存完好,未发现明显破损状况。

  2.2轴网尺寸及构件几何尺寸复核

  现场采用钢卷尺和游标卡尺对广告牌的轴网尺寸及构件的几何尺寸进行抽样复核,检测结果表明该广告牌轴网尺寸偏差在规范允许范围内,满足设计要求。

  由表中可以看出广告牌构件几何尺寸除钢柱壁厚偏差超出规范要求外,其余构件几何尺寸基本满足设计要求。

  2.3广告牌倾斜检测

  使用全站仪按照变形测量中投点法的有关规定,测量广告牌钢柱顶部相对于底部的偏移值。检测结果表明广告牌钢柱向北偏移18㎜,倾斜率为0.86‰,向东偏移26㎜,倾斜率为1.24‰,广告牌钢柱虽有一定倾斜但未超出规范允许值4‰范围,满足使用要求。

广告牌检测标准:

  CECS148-2003《户外广告设施钢结构技术规程》

  GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》

  GB50018-2002《冷弯薄壁型钢结构技术规程》

  GB50661-2011《钢结构焊接规范》

  DB37/T487-2004《户外广告设施检验规范》

  JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》

钢结构广告牌安全检测鉴定机构*今日新闻

单立柱广告牌是一种常见的户外广告媒体展示平台,又名擎天柱广告,其他的还有高炮、三面翻、道旗广告等很多种,根据不同的广告策划方案计划,选择不同法广告展示媒体。下面是单立柱广告牌施工方案施工流程。

一、基础施工:施工工艺顺序1、放线2、基坑开挖3、运土4、降水5、基坑围护6、临边防护7、地基处理8、基底处理9、垫层混凝土施工10、放线11、轴线验收12、钢筋绑扎13、验收14、支设模板15、验收16、浇筑混凝土17、养护18、回填

A、挖坑槽前期准备工作:前期准备工作(①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作;②收集已有地下管网位置资料,避免对其产生破坏;③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域;④定位放线,根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑(槽)开挖的边线

C、混凝土基础施工:

1、基础截面形式采用台阶形,阶梯高度大于300MM(详细见图纸),首先清理槽底,然后下300MM碎石垫层料;

2、在基础垫层上放出基础轴线及边线,钢筋工绑扎好基础钢筋,要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好,检验钢筋。

3、钢筋检验合格后,按线支立预先准备好的模板(模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板,现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。)先将下阶模板支好,在支好上阶模板,模板支立要求牢固,避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。

4、采用C20商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽,由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实,不要漏振。

5、混凝土浇筑完毕后,撒水养护。达到一定强度后,拆模、检验、回填土。

6、基坑竣工清洁裸露地面的地螺栓丝口,加注机油后用塑料袋包裹,以防损坏丝口。地螺栓、护壁设施、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。

广告牌安全检测鉴定的重要性:

1、工程勘察失误  在落地广告设施的基础设计时,由于未认真进行地质勘察,随意确定地基承载力,盲目套用邻近场地勘察资料,未能查清软弱层、暗滨、空洞等安全的情况下,使设计的地基承载力与实际承载力差异较大,往往在户外广告结构使用一段时间后,结构基础产生过大沉降和沉降差,使广告设施发生倾斜。

2、设计方案不当部分广告设施未请专业设计机构进行设计,仅凭经验施工,部分虽然有设计图纸,但由于设计人员不够重视,造成工程设计图与实际情况不符,结构方案欠妥,构造措施不当,结构计算简图与实际情况不符等情况。       

3、施工质量低劣 多数施工队伍人员素质较差,不了解设计意图,盲目施工,甚至为了施工方便,擅自修改图纸或偷工减料,造成户外广告设施结构不能满足安全要求。 

4、结构使用或改建不当  部分广告商为满足现有广告内容的需要,未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造,使结构长期超设计荷载使用,造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。 

5、结构使用的耐久性较差  随着户外广告设施使用时间的增长,设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质损坏的影响,造成构件表面油漆的风化、构件的生锈、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象,由于业主单位对受损构件未及时维护整改,在突发的大风或长期反复风荷载作用下,造成结构破坏。

以落地广告牌为例检测要点及方法:对于既有落地广告牌应主要检测其连接质量、涂装质量及损伤变形。现场的检测宜选用对结构或构件无损伤的检测方法;当选用局部破损的检测方法时,不得降低结构的安全性;检测工作必须由具有相应资质的专业单位(部门)进行。


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