南宁市灾后房屋受损程度评估鉴定找正规单位

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修复加固方案设计
1、根据结构形式的特点及火灾受损程度，并经相关*技术组综合论证，确定出修复加固总体方案。首先应确保结构的安全性，采用等强原则对构件进行加固，*构件的原有承载力；还应确保加固部分和被加固部分的紧密结合及结构的整体性。修复设计总体方案如下：
1）对烧伤的柱、梁进行全面检查，凿除混凝土强度受伤的部位。用环氧结构胶进行分层修补，恢复原结构。
2）混凝土表面打磨平整后，根据设计及相关规范要求进行粘贴碳纤维加固，使得柱、梁达到原设计强度。
3）碳纤维粘贴完成后，相关方对柱、梁粘贴的碳纤维空鼓检查，如有空鼓现象，根据实际情况，对混凝土进行环氧灌浆，使混凝土恢复整体。
2.修复加固施工方案
2.1裂缝封闭及灌浆施工方案
1）对于＜0.1 5mm的裂缝进行表面封闭，封闭材料采用环氧JGN-DN结构胶，将树脂配成腻子状，将裂缝周围清理干净，用腻子对准裂缝批嵌，宽为5mm左右。
2）对于≥0. 1 5mm的裂缝进行压力灌浆，采用双组份（甲乙组分配合比为4 :1 ）低粘度改性特种环氧树脂9 2-02 # 配方，用*粘结剂将注浆口与裂缝对齐粘结。注浆口的间距根据缝长及缝宽，一般宽缝为稀，注浆口间距2 0~25 cm，窄缝宜密，注浆口间距1 0~15 cm，每一道裂缝至少各有一个进浆口和一个排气口。（注意，注浆口必须对中，*导流畅通，注浆口并应粘贴牢靠。）然后进行裂缝表面封闭（为使混凝土缝隙充满浆液，并保持压力，同时又*浆液不大量外渗，孔眼及注浆口除外），用环氧树脂浆液沿裂缝走向从上至下均匀涂刷两边进行封闭，形成宽度为5~8cm的封闭带。较后进行灌浆，灌浆可由低端向**进行。从一端开始压浆后，另一端的灌浆嘴在排出裂缝内的气体后冒出浆液时，可停止压浆，然后将灌浆嘴全部封堵，并留一注浆口继续灌浆，并保持一定的压力，时间数分钟以上，较后拆除注浆器，用*闷头封住，并拧紧。灌浆嘴处较后用环氧胶泥批平。
2.2 粘贴碳纤维施工方案
首**行混凝土表面处理，磨去原表面，混凝土转角部位加工成半径≥2 cm的圆弧。再次分别进行涂底胶和找平胶。较后用粘贴剂粘贴碳纤维布。粘贴碳纤维布（现场气温应≥5 ℃，搭接时需错位，搭接长度≥10 cm）时，滚筒只能顺碳纤维方向从中间向两头滚压或从一端滚压。多层碳纤维粘贴时，负板和压板要分层粘贴。在较外一层碳纤维布的外表面均匀涂抹一层粘贴胶，形成良好的封闭层。

对材料性能的影响：

1、火损砼结构的“烧蚀深度”
研究表明，火灾的作用时间和不同时间内火灾温度的变化(即温度制度)是决定火灾对物结构影响后果的两个主要因素。砼结构中砼的烧蚀深度是结构受火影响程度的直接表征量。因此，砼的烧蚀程度亦可用火灾作用时间t和火灾温度T来确定，·对于某种骨料类型，水泥品种及一定水灰比的砼，其火灾烧蚀深度可用时间t及作用温度T的函数来表达：
d=F(T，t)如果能确定F(T，t)，则烧蚀深度可由上式得出。然而，由于可燃物料的种类和数量炯然不同，使得生产厂房和仓库火灾持续时间的确定趋于复杂，作用温度T是时间t的一个过程函数，它与可燃物的放热速度、热流，以及火焰向结构表面的固定传热系数有关，因此，实际火灾过程中**确定F(T，t)是非常困难的。但烧蚀深度的确定对评估火灾后混凝土构件残余承载能力是一个关键因素。现场踏勘和检测中，我们可以通过钻取砼芯样，直接观察砼外观和质地，再辅以测试*试剂得到较为准确的砼烧蚀深度d。火灾后砼结构各区域构件受火灾损伤的程度，主要依据砼的烧烛深度来划分。
2、烧蚀深度内钢筋及砼材性的变化
对于火灾后的砼结构而言，确定其主要承力构件的剩余承载力是一项主要内容。钢筋砼构件的材料有二：一是钢筋，另一是砼。国内外不少学者对于这两种材料火灾之中以及火灾之后的温度变化进行过研究，不论其过程规模如何，结果都表明受火灾后的钢筋和砼材料发生一定程度的变化，其力学性能有所降低。
研究表明，对于结构用I、Ⅱ级钢筋，引起其力学及机械性能变化的温度，一般在200～700。C，若在受热状态时没有受到骤然冷却(如突然浇冷水等)，逐渐冷却的受热钢筋在一定范围内能恢复其强度性能。文献的研究以电炉加热模拟火灾场的作用，结果表明，受火灾高温作用的钢筋自然冷却后，其屈服强度，极限强度及应力应变关系基本与常温下相同。实际火灾案例中，由于消防水的作用，受热钢筋往往受到骤然冷却。对于这种情形，则类似于使钢筋经历一次加热后急冷的过程，此时钢筋的强度较原材料有所提高而伸长率下降。对于砼结构中的混凝土材料而言，受火灾作用后其内部会发生很大变化。随着温度的升高，水泥胶凝体中的水被蒸发透出，水泥的水化产物和未充分水化的熟料因温度膨胀系数不一致，在界面上产生应力集中，形成微裂缝，砼内部的固、液、气三相整体受力性能开始破坏。随着温度进一步升高，微裂缝继续发展。温度*过400％以后，水泥水化产物中的氢氧化钙等脱水，体积膨胀，水泥的胶凝作用*降低，砼中的骨料也因高温而膨胀，二者发生脱离，较终导致砼开裂。这些因素均使得砼的强度和弹性模量下降。其变化规律亦在许多文献中有所阐述。由于火损后烧蚀程度范围内砼呈酥松状，普遍粉化、开裂，这部分砼对构件承载力的贡献已大幅度降低，因此，实际计算火损砼构件残余承载力时构件的有效断面中应扣除这部分烧蚀的砼。

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