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常熟市钢结构广告牌安全检测鉴定单位出具报告
发布时间:2024-11-23

钢结构广告牌安全检测出具报告

广告牌安全检测评估报告第三方鉴定单位——焊缝质量等级一级、二级、三级

2.1焊缝质量等级的两重含义

从焊缝本身来说决定焊缝质量的因素主要有3方面,分别是焊缝内部缺陷、焊缝外观表面缺陷以及焊缝尺寸。因此,焊缝质量等级就存在着两重含义,其一是针对焊缝内部缺陷检验,其二是针对焊缝外观表面缺陷检验。对于设计者来说,正确的图纸标注应该是将两重含义分别标明。但目前绝大部分情况是设计者只进行笼统地规定,如“该焊缝质量等级为二级”,此时正确地理解是“焊缝内部缺陷按二级检验,外观缺陷也按二级检验”。对于需要进行疲劳验算的构件如吊车梁,其中某些部位的角焊缝,虽然不进行内部缺陷的超声波探伤(三级焊缝),但其外观表面质量等级应为二级,所以笼统地说“角焊缝都是三级焊缝”就有失全面。

2.2焊缝质量等级确定原则

1)焊缝质量等级主要与其受力情况有关,受拉焊缝的质量等级要求**受压或受剪的焊缝;受动力荷载的焊缝质量等级要**受静力荷载的焊缝。

2)凡对接焊缝,除非作为角焊缝考虑部分熔透的焊缝外,一般都要求熔透并与母材等强,故需要进行无损探伤。因此,对接焊缝的质量等级不宜**二级。

3)在建筑钢结构中,角焊缝一般不进行无损探伤检验,但对外观缺陷的等级(见现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB5020522001附录A)可按实际需要选用二级或三级。

2.3焊缝质量等级设计原则

焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况,按下述原则分别选用不同的质量等级:

1)在需要进行疲劳计算的构件中,凡对接焊缝均应焊透,其质量等级为:①作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝,受拉时应为一级,受压时应为二级;②作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。

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2)不需要计算疲劳的构件中,凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透,其质量等级当受拉时应不**二级,受压时宜为二级。

3)重级工作制(A6~A8)和起重量Q≥50t的中级工作制(A4、A5)吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透,焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝,其质量等级不应**二级。

4)不要求焊透的T形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝,以及搭接连接采用的角焊缝,其质量等级为:①对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量≥50t的中级工作制吊车梁,焊缝的外观质量标准应符合二级;②对其他结构,焊缝的外观质量标准可为三级。

1. 结构布置情况检测结果表明,该广告牌的结构布置较为合理,荷载传递路径明确。
2. 所抽检的广告牌面板结构及支撑结构受力构件的截面尺寸满足规范构造要求。
3. 经现场检测,该广告牌钢立柱与基础间通过连接板采用螺栓连接,钢立柱与钢横梁支座间通过连接板采用螺栓连接,钢横梁与面板支撑构件间通过连接板采用焊接连接,面板支撑构件与面板钢架间通过连接板采用焊接连接,各连接节点构造基本合理,连接牢固,未发现异常现象。
4. 所测焊缝外观基本完好,未发现有明显裂缝、夹渣、咬边等质量缺陷,所抽检焊缝的质量符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的质量要求。
5. 经现场检测,该广告牌钢立柱柱脚与基础连接节点现状良好,未出现明显松动或者锈蚀现象;钢立柱柱身个别柱段防腐涂层有严重锈蚀现象、面板支撑构件与面板构件均存在锈蚀现象。
6. 倾斜测量结果表明,该广告牌倾斜率未*过《建筑地基基础设计规范》允许的限值。

7. 根据相关国家标准、规范及委托方提供的相关资料和现场实测结果进行的结构分析验算表明,该广告牌主要受力构件的强度应力比,稳定应力比及长细比均满足正常安全使用要求。贵阳市钢结构广告牌安全检测出具报告



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