深圳市建工质量检测鉴定中心有限公司
主营产品: 建筑主体结构,加固
合肥市高速路广告牌检测报告办理
发布时间:2024-11-23

合肥市高速路广告牌检测报告办理

广告牌安全检测鉴定报告项目实例分析:

根据现场实测结果,结合相关规范对屋面钢结构广告设施设计及使用要求的有关规定,该广告牌现状基本复核相关规范要求,但也存在一定的问题,具体如下所述:

1、现场根据CJJ 149-2010和CECS148:2003等相关规范对广告牌设置的规范性进行调查。根据检测结果,该广告牌结构体系在基本规定、结构设计、结构构造以及电气系统设计方面基本满足规范要求,但面板结构纵横向支撑设置不足,防雷系统未与建筑主体防雷系统有效连接。另外,在广告设施设置要求方面,该广告牌底部构件高度*过规范适宜高度限值。

2、根据现场检测结果,该户外钢结构屋面广告牌设施由西立面主广告牌和南端副广告牌两部分组成,面板结构由纵横梁组成,采用镀锌面板及喷绘灯布,但无纵横支撑设置。支撑体系采用悬臂格构式支撑柱,以建筑主体女儿墙作为固**,支撑柱间上部设置一道格构式纵向支撑,并增设三道格构式支撑柱拉结构件。

3、根据材料强度检测计算结果,所有测试构件材料强度测试均值为519.6MPa,其中,测试均值为626.2MPa,测试均值为464.4MPa,满足材质为Q345级钢的要求。

4、根据构件截面尺寸检测数据,参照国家标准《热轧型钢》(GB/T 706-2008)对型钢尺寸偏差允许值范围的要求,抽检的结构构件的截面尺寸部分肢长不满足规范限值要求。

5、根据构件涂层厚度检测数据,参照行业标准《城市户外广告设施技术规范》(CJJ 149-2010)和协会标准《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148:2003)关于钢结构广告牌构件涂装防腐涂层厚度的要求,本项目所有抽检钢构件表面涂层厚度基本不满足规范要求。

6、参照协会标准《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148:2003)对立柱安装允许偏差为H/1000的要求,本工程大部分测点均已达到或*过该规范限值要求,但现场未发现因广告牌结构倾斜造成的焊缝开裂或螺栓松动问题。说明该广告牌支撑桁架立柱安装误差较大。

7、根据表观病害现场普查结果,该屋顶广告设施结构体系表观病害主要表现为以下方面:部分支撑结构节点处存在涂层损伤,构件轻微锈蚀现象;部分面板内侧涂层起皮,个别面板较上部区格轻微锈蚀;主面板南部两个立柱下端未设水平支撑(横梁),较下部斜杆各缺失一根等。

根据以上检测与分析结果,该屋顶钢结构广告牌在结构布置、构件截面尺寸、防腐涂层厚度及构件变形等各个方面均存在不满足相关规范要求的问题,但考虑到该广告牌设施整体质量较好、节点连接较为,且增加多道拉结稳固措施。因此,在正常使用条件下,该广告牌设施基本能够满足安全使用要求。


742263.jpg

广告牌在6-7级风时就要倒掉,不能怪风大,根本原因还是设计问题。

几乎没有一家广告公司有抗风能力的专项设计,甚至有些公司不知道自己制作的广告牌应该抵抗多大的风力。大型广告牌80%-90%都是不合格的,风压的抗力只能达到6级水平。

按有关建筑设计规范,临时性构筑物(包括户外广告牌)的抗风能力要求达到25年一遇的标准。根据历史统计,杭州市25年一遇的标准是广告牌每平方米能承重38-40公斤,也就是要求能抵抗10级左右的风力。而具体到某一块广告牌的抗风能力计算,不仅要考虑局部地区的地势、地貌、风向、风力等,还要考虑广告牌的形状、体积、面积。比如空旷的平野和高楼林立的地方,同一地方的不同高度,它的抗风力都是不同的。比如稳定的风在风速达到35千米/小时才会妨碍步行,而紊乱不定的风只要有16千米/小时的风速就会造成同样的麻烦。行人虽能受得住稳定的强风,但遇到风向风速变化不定的阵风时,尽管风速不大,人也很难站稳。

要测算出广告牌的抗风能力,*要知道风压基本值,然后与风压高度变化系数、地貌形状系数、阵风系数、广告牌体形系数等相乘。举例说,在杭州10米高处的风压基本值为50公斤左右,如果不考虑其他系数,15平方米的广告牌所承受的风力达750公斤;50米高处的风压基本值约80公斤,15平方米的广告牌所承受的风力达1200公斤。

timg (1).jpg

屋顶广告牌的现状,常见的屋顶广告牌由面板结构、支承体系和支座锚栓组成。

1.1面板结构问题

面板结构由面板和纵横梁组成,面板必须布置纵向和横向支撑。面板结构的问题表现为:面板纵向支撑和横向支撑不完整,面板纵、横梁锈蚀严重,构造连接不到位。

1.2支承体系问题

1.2.1结构布置不合理

屋顶广告牌钢桁架结构布置不合理,表现为缺失杆件或部分杆件不能与其他杆件有效连接形成桁架,杆件安装

存在随意搭接现象。

例如:某电力公司办公屋顶广告牌钢桁架杆件布置存在杆件随意搭接、杆件缺失现象。对于缺失杆件的情况,采取的基本方法是补加杆件和节点,使之成为完整的桁架结构,以便完整桁架体系,合理传递风荷载。

1.2.2钢结构杆件长细比偏大

部分屋顶广告牌采用的杆件长细比偏大,如某办公屋顶广告牌中,一根受压杆件采用单根角钢L50×4,长为

5.04 m,计算其长细比λ=327,远*过《户外广告设施钢结构技术规程》*5.4.5条规定的长细比限值150。对于长细比*限的情况,通常采用单角钢变双角钢、增加附加杆件、直接选择大截面杆件替代,解决钢结构杆件稳定问题。

1.2.3支撑系统的缺陷

钢桁架与面板结构均需布置支撑系统。布置支撑是为了*结构的空间工作,提高结构的整体刚度,避免压杆的侧向失稳,承担和传递风荷载水平力,防止风振杆件产生过大的振动,以及*广告牌结构的整体稳定性。

从鉴定实例看,很多广告公司对广告牌结构支撑系统不重视,忽略支撑系统的重要性,屋顶广告牌桁架间支撑不全或支撑缺失,具体表现为:部分屋顶广告牌设置部分支撑,部分仅采用通长系杆连接各个桁架。

1.3支座设置问题

屋顶广告牌支座设置位置是首要任务,包括其坐落房屋的屋顶高度(以便确定风载)、结构形式、建造年代。《规程》要求,屋顶广告牌钢桁架支座与屋顶的柱网布置相协调,以能直接有效承担广告牌结构传来的支座反力,包括压力、拔力和剪力。鉴定调查中发现,很多屋顶广告牌支座位置设置不当,严重*出挑檐沟的承载能力,如遇强台风易导致挑檐沟产生结构性失效,引起广告牌倒塌事故。《规程》要求:屋顶广告牌支座可用焊接、结构螺栓或锚栓与屋顶梁或柱中的预埋件连接,且“严禁采用摩擦型膨胀螺栓连接”。但实际中的屋顶广告牌支座钢板与屋顶之间的连接较普遍的做法就是采用膨胀螺栓锚固连接。

1.4施工质量问题

多数屋顶广告牌未经正规设计,现场施工人员、管理人员对钢结构安装又缺乏*技术和经验。因此,屋顶广告牌安装较普遍存在施工方面的问题:制作工艺粗糙,节点无节点板或节点板偏小,导致交汇杆件的焊缝长度不满足要求,有些部位仅采用点焊。焊缝普遍存在焊缝高度小,焊缝不饱满,存在裂纹、烧穿、气孔、夹渣、咬边、未焊透等焊接缺陷。

1.5维护保养问题

在使用过程中,屋顶广告牌长期处于露天气候环境中,日晒雨淋,一些屋顶广告牌杆件采用槽钢,由于在施工中忽略了使用中雨水积留的情况,忘记在能蓄水的部位预留孔洞泄水,致使杆件锈蚀严重。加上使用人不注意对屋顶广告牌的维护与保养,杆件表面面漆脱落和起皮现象十分普遍,并伴有焊缝开裂现象等,构成结构安全隐患。

合肥市高速路广告牌检测报告办理

展开全文
拨打电话 QQ咨询 发送询价