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苏州市户外广告牌安全检测中心 立柱广告牌安全检测
发布时间:2024-11-16

苏州市户外广告牌安全检测中心 立柱广告牌安全检测

广告牌安全检测鉴定项目实例展示分析:

1   工程概况:该钢结构广告牌位于宝安高速公路出口处右侧200米,主体结构为钢结构,广告牌安为两面广告牌。为了解该广告牌目前的使用状况及是否满足安全性要求,受*深圳市宝安区委宣传部委托,深圳市精恒工程检验有限公司依据《户外广告设施钢结构技术规程》CECS148:2003等现行相关标准于2015年10月赴现场进行了检测,现根据现场和分析计算提出该广告牌的结构安全性鉴定报告。

1   检测鉴定的内容、仪器及依据

2.1  检测鉴定内容 根据委托方提供的资料,结合本工程的具体情况,检测鉴定的主要内容如下:

(1)   对钢结构主要构件尺寸核查;(2)   钢结构外观变形、锈蚀情况检查;(3)   检查钢结构使用过程中的损伤情况;(4)   检测钢结构焊缝的外观质量;(5)   柱脚锚栓检查;(6)   根据实际检测结果以及相关资料对结构进行整体验算,给出安全鉴定结论和使用建议。

2.2  检测鉴定仪器 (1)焊缝检验尺(I型)(2)涂层测厚仪(MINIEST2100) (3) 磁粉探伤仪 (Y1-AC Y0KE)(4)超声测厚仪MVX(5)手持式激光测距仪(PD30型)(6)游标卡尺(0.02mm)(7)钢卷尺(5m)(8)电子经纬仪(ET-02型)

2.3  检测鉴定依据 对该项目的检测主要依据以下标准进行:1、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)2、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001)3、《工程测量规范》(GB 50026-2007)4、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)5、《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS 148:2003)6、《焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定》(GB/T 11345-2013)7、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81-2002);8、委托方提供的相关资料;9、检测鉴定合同。

3   钢柱脚预埋板、地脚螺栓检测柱脚预埋板与钢柱角焊缝焊接,肋板与钢管柱及底板均采用焊缝焊接, 肋板厚20.0mm的共计25块,底板为厚20mm钢板。地脚螺栓采用25根M30的地脚螺栓,均匀分布,钢板四角各附加1根M30的地脚螺栓。

4     钢柱检测钢柱采用φ1240mm,t16mm钢管,钢柱表面粉刷涂层轻微剥落,柱身表面轻微锈蚀。对柱身环向对结焊缝进行了检测,检测结果表明,通过外观检查,柱脚焊缝已锈蚀剥落至母材,其不符合GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》之要求,质量不合格。

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广告牌安全检测鉴定的相关规定:

1、大型落地广告牌一般为钢结构,大多位于繁华的街区、公共场所,或者是道路两旁,因此,在满足广告效果的前提下,其结构的安全性尤为重要。近几年来,由于落地广告牌安全事故引发的生命财产受到侵害和由此引起的责任纠纷,在全国各地时有发生。

2.中间验收由监理单位和施工单位参加,联合检查验收并出具书面说明。

3.工程竣工验收应按国家有关规定执行《施工规范》。

4.户外高炮广告牌结构防腐保养每年至少进行一次,发现有锈蚀、油漆脱落、龟裂、风化等现象应进行基底清理、除锈、修复,重新刷防腐漆漆。

5.构件连接点(焊缝、螺栓、锚栓)每年至少检查一次,发现焊缝有裂痕、节点松动,应及时修补及紧固。

6.在大风频发季节前,应对户外广告塔结构进行检查和维护,**是结构强度、刚度、结构节点、连接焊缝、螺栓。

7.大风季节应对户外广告塔板面连接牢固程度进行检修和加固处理。对薄膜结构的广告画面应对其牢固度、风化、老化程度进行检修和加固,钢绳的绑扎要牢固。

8.户外广告塔结构应定期进行检定,以*在设置年限内的安全使用,户外广告高炮结构竣工验收满两年后,应每年检定一次。

9.检查、检测内容为:高炮广告牌结构安全,包括强度、刚度和稳定性;钢结构防腐及外观节点连接。对检测、检查发现的问题,要**整改措施,应进行整修或拆除。

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广告牌安全检测鉴定:
一、经过比选,该广告牌结构型式采用桁架式。其理由是:,广告牌结构的控制设计荷载是风载,风压直接作用在面板上,再由面板传至骨架,此时,在不同高程上的几道主梁可把风载较均匀地传至立柱,因而可减小主梁与立柱连接处的应力集中: 

其次,平行式桁架结构主梁采用槽钢,使结构外形平整,便于广告面板,并可加强面板与主骨架的连接,从而减小了面板的变形,以确保广告面的感观效果:*三,平行式桁架结构,可在每道主梁高程设置内检修梯,这样给结构的维护、检修及挂、卸广告布带来了*大的方便,且*了操作人员的人身安全;除此之外,平行式桁架结构,形式简洁、美观,受力明确,节点构造简单,施工方便,从而能*施工质量。
二、结构分析
荷载和荷载组合结构承受的主要荷载有:1)自重、2)风荷载、3)温度荷载、4)检修活载、5)地震荷载。
荷载组合有三类:1)基本组合、2)特殊组合、3)施工吊装。
应力分析由于钢立柱为压弯构件,其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等,计算表明,钢立柱的承载力一般由稳定控制。上部结构的主梁可简化为刚结或铰结在钢立柱上的悬臂结构,主梁之间由横梁及斜撑铰结形成空间平行组合桁架。内力计算采用有限元程序在计算机上完成。
根据钢结构设计理论,对接焊缝在截面不减小的情况下,其强度可达到母材的强度,因而*验算焊缝应力,但应严格检查焊缝质量及饱满度。上部桁架杆件间的连接主要是角焊缝焊缝承受杆件间的应力传递,其受力大小已由上部结构计算得出,对广告牌之类结构,上部结构杆件受力一般不大,为施焊方便,可用围焊,并统一取焊脚尺寸为hf=10mm,可满足规范要求;但对广告牌面板骨架与主骨架挂点处焊接须逐一核算。
三、变位控制
广告牌立柱高18m,在水平风载作用下会产生顺风向水平位移,上部结构为悬臂桁架,在风载及自重作用下,悬臂端部也会产生相应的变位,如果这些变位过大,将直接影响到广告牌的使用及感观效果,重要的是,这些变位还将引起附加内力,增大结构内部的应力,降低结构的安全性,为此,在广告牌设计中应严格限制变位。根据《钢结构设计规范》(GBJ17?;88)的规定,广告牌水平向设计变位应控制在10mm以内为宜。

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