一、广告牌安全检测鉴定项目实例分析：

该钢结构广告牌位于宝安高速公路出口处右侧200米，主体结构为钢结构，广告牌安为两面广告牌。为了解该广告牌目前的使用状况及是否满足安全性要求，受中共深圳市宝安区委宣传部委托，深圳市精恒工程检验有限公司依据《户外广告设施钢结构技术规程》CECS148：2003等现行相关标准于2015年10月赴现场进行了检测，现根据现场检测和分析计算结果提出该广告牌的结构安全性鉴定报告。 

1 检测鉴定的内容、仪器及依据 

2.1 检测鉴定内容 根据委托方提供的资料，结合本工程的具体情况，检测鉴定的主要内容如下：

（1） 对钢结构主要构件尺寸核查；（2） 钢结构外观变形、锈蚀情况检查；（3） 检查钢结构使用过程中的损伤情况；（4） 检测钢结构焊缝的外观质量；（5） 柱脚锚栓检查；（6） 根据实际检测结果以及相关资料对结构进行整体验算，给出安全鉴定结论和使用建议。 2.2 检测鉴定仪器 （1）焊缝检验尺（I型）（2）涂层测厚仪（MINIEST2100） (3) 磁粉探伤仪 (Y1-AC Y0KE)（4）超声测厚仪MVX（5）手持式激光测距仪(PD30型)（6）游标卡尺(0.02mm)（7）钢卷尺（5m）（8）电子经纬仪（ET-02型）

单立柱广告牌安全检测鉴定：

单立柱广告牌一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式，其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成，主要适合于单条道路的两侧，有的考虑到车辆行驶的视觉效果，部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置处。目前常单立柱广告牌单面牌面尺寸主要为18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，在设计牌面尺寸时尚应考虑地方市容管理等方面的规定，如上海市规定牌面尺寸不得大于6m×18m。在进行户外广告牌抗风能力研究时，通常实测到的是风速，但在广告牌工程设计过程中要考虑的是广告牌在台风（强风）过程中承受的风压，因此，在研究中需要把风速转换成风压。惠州广告牌安全检测鉴定报告局一般地，台风（强风）可根据作用形式分解成不随时间变化的平均风和随时间变化的脉动风两部分，它们对广告牌结构产生平均风荷载和脉动风荷载等,当然,广告牌承受的风荷载不仅与近地风的性质、风速、风向有关，也与广告牌的高度、形状和地表状况等相关。　广告牌在高度 处的风荷载除与台风的风速密切相关外，同时与广告牌的风荷载体型系数和广告牌的迎风投影面积相关。其中，风荷载体型系数指风在广告牌表面引起的实际压力或吸力与来流风压的比值。

落地式广告牌（高炮）技术规范 

三1、 总则 

本标准规定了户外广告牌结构的设计、施工、验收和质量检测的技术要求。 本标准适用于各种形式的户外广告牌结构，包括落地式2广告牌和附着式广告牌。 

2、检测标准

GB/T70—1988碳素结构钢 

GB/T3632—1995钢结构用扭剪型强度螺栓连接副 

GB/T3633—1995钢结构用扭剪型强度螺栓连接副 技术条件 

GB50007—2002建筑地基基础设计规范 

GB50009—2001建筑结构荷载规范 

GB50010—2002混凝土结构设计规范 

GB50017—2003钢结构设计规范 

GB50018—2002冷弯薄壁型钢结构技术规范 

GB50204—2002混凝土结构工程施工质量验收规范 

GB50205—2002钢结构工程施工质量验收规范 

GB/T50328—2001建设工程文件归档整理规范 

CECS28—1990钢管混凝土结构设计与施工规程 

3、 术语和定义 

3.1 落地式广告牌设置在地面上的广告牌，有单、双及多柱式广告牌和由多个桁架支承的广告牌。由面板结构（含灯箱）、立柱和基础组成。 

3.2作用效应由荷载引起结构或构件的内力和变形。 

4、一般规定 

4.1 安全等级：A级。年限10年及十年以上的户外广告牌 

4.1.2本标准采用以概率理论为基础的状态设计法，以可靠指标度量结构构件的可靠度，用分项系数设计表达式进行计算。 

4.1.3承重结构应按承载能力状态和正常使用极限状态进行设计；所有结构或构件应进行承载力计算，计算时采用荷载设计值；对使用上需控制变形值的结构或构件，应进行变形验算，验算时采用相应的荷载标准值。